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Bateau cote - Comment estimer, choisir et financer en 2025


En 2025, la demande en bateaux d’occasion ne faiblit pas. Pourquoi ? Parce qu’elle permet d’accéder à l’univers du nautisme sans forcément payer une fortune. Mais acheter un bateau, ce n’est pas comme acheter une voiture : la cote Argus nautique est une boussole, pas une vérité absolue. Entre l’état de la coque, l’entretien du moteur, l’année de construction, et les options ajoutées (comme un équipement électronique dernier cri), deux modèles identiques peuvent avoir des valeurs très différentes.

Comment évaluer le vrai prix d’un bateau d’occasion ?

On entend souvent : « Je vais regarder la cote et voir combien ça vaut. » Oui… mais pas seulement.

Prenons un voilier quillard acheté en 2016. Sa valeur dépendra :

  • du soin porté aux voiles et à la coque 

  • des mises à jour en matière d’électronique 

  • de son usage (quelques balades côtières ou de longues croisières en mer) 

  • et même du secteur géographique où il est mis en vente

À l’inverse, un semi-rigide plus récent, mais mal stocké sur sa remorque peut perdre rapidement de la valeur. La leçon : toujours connaître les détails précis des bateaux à vendre avant de s’engager.

Tableau comparatif des prix moyens constatés en 2025

Type de bateauPrix moyenExemple d’usage
Petit bateau8 000 – 20 000 € TTCSorties rapides, balade ou pêche
Bateau promenade15 000 – 45 000 € TTCIdéal pour la famille, sorties côtières
Bateau à moteur20 000 – 80 000 € TTCVitesse, excursion en mer, polyvalence
Voilier traditionnel25 000 – 90 000 € TTCNavigation à la voile, charme authentique
Catamaran70 000 – 250 000 € TTCCroisière longue, confort et espace
Yacht200 000 – 1 000 000 € TTC+Luxe flottant, segment haut de gamme


Ce tableau illustre une réalité. Le prix d'un bateau d'occasion n’est pas une fin en soi, mais un point de départ. L’important, c’est de calculer la cohérence entre usage, budget et projet.


Un bateau, comme une voiture, perd de la valeur dès sa première année. Mais la mécanique est différente, surtout après 10 ans. Regardons les chiffres :

Ancienneté du bateauValeur après décote
1 an70 % du prix neuf
5 ans45 % du prix neuf
1

Décote d’un bateau - Ce qu’il faut savoir

0 ans		20 à 30 % du prix neuf


À retenir : après 10 ans, tout dépend de l’entretien, des heures moteur, des équipements et même du type de navigation (eau douce, mer salée…).

Les éléments qui font varier le prix

Avant de fixer ou de négocier un tarif, il faut considérer divers éléments.

  • Le moteur : cœur battant du bateau. Un moteur révisé, avec peu d’heures, garde mieux sa cote.

  • La coque : un semi-rigide usé ou recollé maladroitement perd beaucoup.

  • Les équipements : électronique moderne, remorque, bimini, radar, sonar… chaque ajout compte.

  • L’usage : pêche régulière en mer ou simple balade en bateau l’été ? L’état général en dit long.

  • Le millésime : attention, un bateau construit en octobre 2024 est considéré millésime 2025. Un détail qui influence la valeur.

Financement d’un bateau d’occasion - Des options adaptées

Le financement d’un bateau d’occasion a évolué au fil des années, gagnant en souplesse. Et pourtant, beaucoup ignorent la diversité des solutions.

  • LOA (location de bateau avec option d’achat) : l’équivalent nautique d’une phase d’essai. Vous naviguez tout de suite, vous payez au fil des mois et, si vous le souhaitez, vous devenez propriétaire au retour du contrat. Liberté totale.

  • Crédit bateau d'occasion : adaptable, il peut couvrir de 12 à 180 mois avec apport modulable, pour un bateau à moteur comme pour un yacht.

  • Locassurance Plaisance : combine financement et assurance. Et si vous changez d’avis, vous pouvez même revendre le contrat.

  • Libersea : pensé pour la tranquillité, avec entretien du moteur inclus et assurance plaisance.

  • Crédit Assurance Plaisance : une sécurité maximale comprenant l’assurance dommages et responsabilité civile intégrée. Idéal pour protéger un investissement important.

Conseil pratique : faites votre demande de devis en ligne afin d’estimer votre capacité de remboursement et calculez les coûts réels (entretien, place au port, carburant).

Comment estimer correctement la valeur de son bateau en 2025 ?

Voici une méthode simple en 4 étapes :

  1. Estimez la cote officielle via l’Argus marine.
  2. Ajoutez les équipements (remorque, électronique, annexe, etc.).
  3. Comparez avec des modèles similaires en vente.
  4. Argumentez auprès de l’acheteur (factures, historique, état).

La clé, c’est la capacité à défendre son prix de manière rationnelle, sans exagérer, à l’exemple de Paul, rencontré à la Côte Bleue : 

💭 Mon Cap Camarat avait 14 ans. J’ai gardé chaque facture d’entretien, ajouté une annexe et un guindeau électrique. Je l’ai vendu 35 % au-dessus de la cote Argus. L’acheteur a estimé que la valeur était justifiée. 

Un secteur dynamique et évolutif

Le marché nautique des bateaux de plaisance d’occasion évolue au cours de l’année en fonction de l’offre et de la demande. De début septembre à fin octobre, les annonces se multiplient : certains revendent leur bateau après la saison estivale, d’autres cherchent une bonne affaire avant l’année suivante.

Les bateaux à vendre sont nombreux, mais les bons modèles partent vite. Avec l’essor des plateformes spécialisées et la hausse du tourisme côtier, le marché de l’occasion reste solide.

Investir dans une valeur qui dépasse le prix

Les bateaux à vendre ne sont pas que des annonces sur internet avec un tarif affiché. Certains y voient une occasion de pêche matinale ou d'excursion en mer, d’autres une expérience familiale ou une balade en bateau romantique face au coucher de soleil, d’autres encore un choix patrimonial, presque comme un bien immobilier flottant.

Alors oui, il y a la cote Argus, les offres, les options et le prix à calculer. Mais il y a surtout une vérité simple : un bateau n’est jamais qu’un objet. C’est un un coup de cœur, un prolongement de soi à destination du large.

FAQ sur la cote bateau

Comment calculer la cote Argus d’un bateau ?

Ne vous contentez pas d’une simple partie chiffrée. Intégrer dans votre calcul l’année de construction, l’état du moteur, les options ajoutées, voire la petite usure invisible à première vue. La cote donne une base, mais seule l’expérience affine vraiment le prix.

Qu’est-ce que l’Argus des bateaux ?

L’Argus des bateaux est une référence officielle, une grande boussole pour estimer la valeur d’un navire. Il fournit un tarif moyen observé sur le marché, pour un modèle standard sans options. Sur le bord du quai ou derrière un écran, il aide vendeurs et acheteurs à parler le même langage.

Où trouver la cote Argus ?

La cote Argus est disponible sur internet. Elle permet de découvrir la valeur moyenne d’un modèle avant une vente ou un achat. Mais chaque offre doit être analysée en détail : localisation, historique et entretien changent tout dans l’évaluation réelle.


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